-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
VW realiserer GTI Clubsport
Neste år fyller Golf GTI 40 år. Det markeres med en heftig Clubsport-utgave.
Vi fikk et første hint om denne modellen på årets GTI-treff i Wörthersee, og neste uke får vi se den i levende live når bilutstillingen i Frankfurt åpner.
Der presenterer Volkswagen produksjonsutgaven av Golf GTI Clubsport. Dermed følger de en lang tradisjon – det har blitt laget jubileumsutgaver for å feire 20, 25, 30 og 35-årsjubileene til Golf GTI.
Power boost
Årets er den kraftigste noensinne med 265 hester, 35 mer enn i dagens toppmodell. Men det er ikke alt – i en kort periode, rundt ti sekunder, kan sjåføren hente drøye ti prosent ekstra ved hjelp av en boost-funksjon når han foretar en kickdown.
Det barberer null til hundre-tiden til seks blank med manuell girkasse, med DSG kuttes den med ytterligere ett tidel. Til sammenligning trenger en 230-hesters GTI 6,4 sekunder på samme øvelse.
Toppfarten er de samme 250 km/t (249 med DSG) mens snittforbruket er oppgitt til 0,69 l/mil.
Coole detaljer
Men det er ikke bare motoren som er modifisert i Clubsport-utgaven – den har også spesialutstyr, designelementer og fintunet aerodynamikk som gir vesentlig høyere downforce.
Bilen vi får se i Frankfurt er lakkert i Oryx White med sort tak, men den kan også leveres i andre farger.
Den har unik frontfanger, sideskjørt, diffuser, hekkspoiler og felger for å skille seg ut fra en ordinær GTI. Dessuten har den sort dekor med Clubsport-dekaler på sidene og sorte speilhus.
18-tommers felger er standard, men Golf GTI Clubsport kan også leveres med eksklusive «Bresica» 19-tommere. De forkrommede eksosrørene har større diameter enn på en vanlig GTI, og baklyktene har mørktonet glass.
GTI pluss
Interiøret i alle GTI-er har ikoniske detaljer, som ergonomiske sportsseter med skotskmønstret stoff, røde kontrastsømmer, girkule med golfball-design og sort taktrekk.
GTI Clubsport har justerbare racingseter i stedet for sportsseter. Setene er kledd med stoff og Alcantara og setebeltene har røde kontrastsømmer.
En vanlig GTI koster 461.900 kroner med manuell girkasse, så Clubsport-versjonen vil med alle sannsynlighet bikke en halv million. Det fins nok mer enn en håndfull entusiaster som er villig til å bla opp det for å sikre seg et av de eksklusive eksemplarene.