-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Honda HR-V
Med en lett ansiktsløfting vil Honda dreie HR-V i retning av bredere kundegrupper.
Først publisert i BIL 5 - 2002.
Etter fire år på markedet, HR-V debuterte faktisk allerede høsten 1998 i Japan, har Honda funnet tiden moden for en ansiktsløfting av sin lille firehjulstrekker. De utvendige endringene er synlige,men ikke vesentlige. Det er snakk om ny grill og nye støtfangere foran og bak.
De største fornyelsene finner vi i interiøret, hvor Honda har gått fra blått til grått. Dermed har interiøret blitt mer tidløst og dempet, samtidig som det har appell til bredere aldersgrupper. Tidligere henvendte HR-V seg i stor grad til yngre og aktive kjøpere, blant annet gjennom slagord som "Joy machine". Når det gjelder motor og spesifikasjoner er det ingen endringer.
Det krever litt tilpasning for å finne en optimal sittestilling, for rattet har bare høyderegulering. Førersetet har ikke høyderegulering, og jeg må finne et kompromiss mellom riktig avstand til ratt/gearspak og riktig avstand til pedalene. Høyrebenet finner støtte mot midtkonsollen, og i motsetning til hos storebror CRV finner vi her en fothviler med akseptabel plass til venstrefoten.
Instrumentpanel og dashbord er enkelt, ryddig og oversiktlig. Foran passasjersetet er det to hanskerom. Bakseteryggen er delt 50/50, og den kan legges trinnvis bakover.
1,6-literen med 105 hester er kvikk og turtallsvillig. Støyen fra motoren er bare sjenerende når turtallet dras opp forbi 4000 o/min. Vår prøvebil er utstyrt med en presis manuell gearkasse, men motoren kan også kombineres med CVT trinnløs automat. Det er god støydemping i hjulopphenget, og skarpe tverrskjøter takler HR-V bedre enn mange konkurrenter.
HONDA HR-V 1.6 ES:
Motor: 4-sylindret. Sylindervolum: 1590 ccm. Effekt: 77 kW (105 hk) v/6200 o/min. Dreiemoment: 135 Nm v/3400 o/min.
Transmisjon: Forhjulsdrift med automatisk 4WD. 5M.
Dekk: 195/70R15.
Mål: Lengde: 411,0 cm. Bredde: 169,5 cm. Høyde: 167,5 cm. Akselavstand: 245,0 cm. Sporvidde f/b: 147,0/145,5 cm.
Vekter: Egenvekt m/fører: 1309 kg. Tillatt totalvekt: 1640 kg. Maks vogntogvekt: 2840 kg. Maks taklast: 55 kg.
Bagasjerom: 285 liter (VDA).
Tankvolum: 55 liter.
Aks. 0 – 100: 12,7 sek
Toppfart: 162 km/t
Forbruk bykjøring: 1,04 l/mil
Forbruk landevei: 0,76 l/mil
Forbruk snitt: 0,86 l/mil
Pris: kr 251.000,-
Forbruk ifølge 93/116/EU.