-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Hyundai klar for elektrisk B-klasse
Kias lille EV2 har duppet i vannskorpen en stund. Nå tyder alt på at også Hyundai gjør en liten B-klasse-bil klar til høstens bilutstilling. Ioniq 2?
- Innen 2030 har Hyundai 23 elektrifiserte bilmodeller, inkludert de vi allerede har. Det kommer jevnt påfyll hvert eneste år fremover, sa Thomas Rosvold til vår søsterpublikasjon BilNytt.no nylig.
Rosvold er sjef for den norske Hyundai-importøren.
Han sa ikke at det snart ville komme en liten bil derfra, sannsynligvis posisjonert mellom Inster og den elektriske Kona, og kanskje som en erstatning til Bayon – en bil vi overhodet ikke kjenner her hjemme fordi den er så politisk ukorrekt.
Det var derimot Xavier Martinet, CEO for Hyundai i Europa, som etterlot seg noen bemerkninger i London nylig, som tolkes som bekreftelse på en småbil-debut på IAA i München i september.
Han sa at det ble utviklet en rekke nye småbiler ved selskapets R&D-avdeling i Rüsselsheim – rett over veien for Opel.
Det betyr ikke nødvendigvis at den nye bilen ikke blir basert på samme arkitektur som Kias snertne EV 2 som de viste litt bak mål under designuken i Milano i april.
Klar for flere småbiler?
EV2 er i hvert fall bygget på E-GMP plattformen, eminent skalerbar, slik at EV2 godt kan ha samme spesifikasjoner som den litt større EV3:
Batterier på inntil 81,4 kWt og en enkelt elmotor foran på 201 bhp.
Det er heller ikke ukjent at Kias og Hyundais modeller blir ganske parallelle – med andre ord at vi kan lese Kia-spesifikasjonene som om de også gjelder Hyundais fremtidige småbil.
Det er også mye som tyder på at den nye vil bli bygget i Tyrkia, akkurat som Bayon.
Martinet sa at den nye bilen vil bli vist i løpet av de neste par månedene, noe som passer veldig godt med München-messen.
Men om dette er den modellen Rosvold ser frem mot med lengsel, en bil importøren virkelig trenger, er en helt annen sak. Norge er vel ikke akkurat kjent som et marked der kundene elsker småbiler.