-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Stor familiebil fra Hyundai blir hybrid
Seoul (BilNorge.no/BIL): Hyundai Portico er navnet på en ny familiebil Koreas største produsent av biler vurderer å sette i produksjon.
Da bilen hadde verdenspremiere på bilutstillingen i Chicago tidligere i år, vakte den meget stor oppsikt. På den internasjonale bilutstillingen i Seoul viser Hyundai enda mer av bilen, og det er særlig forhandlere i USA og Canada som gjerne vil akkurat en slik bil.
For Portico er ikke som alle andre biler. Den er nemlig en hybrid med både en V6 bensinmotor på 3,6 liter samt to elektriske motorer. Det er én el-motor for forhjulene mens den andre drar bakhjulene. Bilen er laget med tanke på at den skal ha firehjulstrekk. Totalt leveres 136HK til forhjulene, mens elmotoren bak yter 83 HK.
Bilen er designet og utviklet ved Hyundais nye forskningssenter utenfor Seoul. Bilen som er 5 meget lang vil få tre seterekker med plass til seks personer.
Hyundai vil ikke snakke om planene for serieproduksjon. Men etter bilutstillingen i Chicago er det kommet sterkt press fra mange forhandlere – som mener at dette er bilen Hyundai trenger.