-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Santa Fe blir ix45
Fortsatt går det minst et år før etterfølgeren til Hyundai Santa Fe er på markedet. Men testingen er i full gang.
Det var i 2006 dagens Santa Fe kom på markedet, og selv om den fikk en ansiktsløftning i 2010 går det ubønnhørlig mot solnedgang for den koreanske SUVen.
Og når en ny modell skal lanseres, begraves sannsynligvis navnet Santa Fe på det europeiske markedet. I stedet får vi to bokstaver og et tall – ifølge mine beregninger blir det ix45.
Bildene er knipset i de sveitsiske alper hvor bilen fikk testet motor og bremser. Selv om den er godt kamuflert aner vi at ix45 får mer aggressive linjer enn Santa Fe, og den vil sikkert hente trekk fra lillebror, ix35.
Den nye modellen ligger fortsatt et stykke inn i fremtiden – vi får neppe se den i ferdig form før i 2013.
