-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny Hyundai Santa Fe
Blir ikke til å kjenne igjen
Hyundai har sendt ut de første bildene av en ny Santa Fe. Her er det lite som minner om forgjengerne.
Mens forrige generasjon av den koreanske SUV-en hadde moderne design med runde former og fancy lysdesign, er det noe helt annet vi møter når det produsenten definerer som femte generasjon ser dagens lys om noen uker. For her det virkelig mye LandRover Defender-inspirasjon.
Hele bilen har en kantet design, fra rektangulære hovedlykter og grill, via kantete skjermer som omkranser 21-tommers hjul til en rett avkuttet bakende med en stor bakluke og H-formede baklykter.
Som dagens modell vil også nykommeren leveres med mulighet for tre seterader, og Hyundai skryter av klasseledende innvendig plass samt en bakluke som gjør det lett å laste inn og ut større gjenstander.
Også interiøret er preget av rette vinkler. En stor berøringsskjerm for infotainment er kombinert med et 12,3-tommers digitalt instrumentpanel. Nederst på dashbordet er det plater til å lade to smartfoner på, i tillegg til USB-porter.
Hyundai skryter av bærekraftige materialer, som resirkulerte plastflasker i taktrekk, matter og seterygger samt «syntetisk skinn» i dørpaneler. Men du får også skinn og ekte treverk om du insisterer.
Foreløpig ikke et ord om tekniske data, men vi kan regne med at drivlinjene blir som tidligere med velg mellom bensin, diesel og ladbare hybrider. Dermed er den ikke aktuell for Norge hvor Hyundai utelukkende selger elbiler.
Vi loves mer informasjon i august.