-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Gromstad Auto AS:
Operativ salgssjef Audi
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Luksus fra Hyundai
Det er premium sedaner Hyundai har hatt i tankene ved utviklingen av Genesis Concept. Den debuterer i New York i påskeuka.
At den er stor og luksuriøs med bakhjulsdrift fikk du vite da vi presenterte de første skisser av bilen, men nå slipper den koreanske produsenten som etter hvert må omtales som global, flere detaljer.
Som at det under panseret skjuler seg en V8 maskin med et slagvolum på 4.627 ccm. Godt og vel 300 hk og 400 Nm er data som skal sørge for at null til hundre kan foretas på rundt seks seksunder mens den potensiell toppfarten er sperret ved 210 km/t.
Katapult
Når bilen kommer på markedet i 2008 vil den katapulte Hyundai til en høyere liga med hensyn til konkurrenter, sier Steve Wilhite som er USA-sjef for merket.
Genesis skal utvikles og produseres ved Hyundai Motor America, og produsenten lover en velutstyrt og sportslig sedan med meget høy kvalitet til en pris som starter på godt unna 30.000 dollar.
Vektfordelingen er 53:47 foran / bak og ZF 6-trinns atomatkasse er standard. Det samme er ESC stabilitetskontroll og åtte kollisjonsputer – noe som slettes ikke er en selvfølge i USA.
Selv om bilen langt fra kan måle seg med store amerikanske sedaner, har den mål som i vår verden gjør den til en fullvoksen sedan. Over en akselavstand på 2.935 mm har Genesis en lengde på 5.005 mm, en bredde på 1.863 mm og en høye på 1.490 mm.
Det høres absolutt ut som Hyundai mener alvor med bilen. Og mens vi venter på 2008, kan vi jo hygge oss med gamle låter av det legendariske bandet med samme navn selv om det har vært lite å høre fra den kanten siden 1998.