-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Pop Jaguar endrer utseende
Tre år er gått siden Jaguar lanserte XF. Nå står den foran en ansiktsløftning, og kanskje dukker den også opp i en ny form.
Det var på bilutstillingen i Frankfurt høsten 2007 at Jaguar debuterte sin nye mellomklassebil. XF overtok for den ikke spesielt populære S-Type, og målet var å utfordre de tyske volumselgerne - BMW 5-serie, Mercedes E-Klasse og Audi A6.
Tilsvarende volum som de tyske har det aldri blitt på XF, men den nye Jaguar-designen appellerer utvilsomt til en langt bredere målgruppe enn forgjengeren, S-Type.
Siden XF-lanseringen har konkurransen blitt skjerpet ytterligere med nye modeller fra BMW og Mercedes, men Jaguaren er absolutt et alternativ å vurdere for de som tør å skille seg ut i nabolaget.
LES VÅR TEST: Millionærene
På bildene ser vi at det foretas endringer i front og hekk, sannsynligvis for at XF skal bli mer lik storebror - nye XJ. Dette kommer best til uttrykk gjennom de nye lyktene.
LES OGSÅ: Våre førsteinntrykk av ny XJ
Vi regner også med noen små oppgraderinger av interiøret, og motorene må fornyes eller oppgraderes for å innfri utslippskravene i Euro5 hvis bilene fortsatt skal kunne registreres i de fleste europeiske land fra årsskiftet.
Det ryktes også at en XF stasjonsvogn er under utvikling, og at denne vil avdukes i forbindelse med ansiktsløftningen tidlig i 2011. Genève-utstillingen i mars kan kanskje være en passende anledning.