-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
XE i Norge
Nå er det Jaguar som har inntatt det gamle verftsområdet ved gamle Vestbanen. Med XE. Som altså har Norgespremiere i disse dager.
Aker Brygge er det visst det heter, der Jaguar nå har en soloforestilling. Fabrikkens publikums-teaser, nydelig lys pudder på utsiden, ikke altfor mørk på innsiden, har kommet til Oslo for å skjerpe appetitten hos de potensielle.
Bilen er ikke helt klar for markedet ennå, prislisten er heller ikke helt klar, men man vet at bilen vil starte på 399.000 kroner og at du kan reise på sommerferie med den, dersom det ennå er en måned eller to til du skal ta deg fri.
Ingen dusinvare
Det er ingen grunn til å gå inn på spesifikasjoner og høyde under taket nå - du finner det du trenger å vite her. Men la det være nok å si at INGEN kan være i til om at dette er et stykke unna det tyske prestisjetrekløveret.
La oss med andre ord håpe at det kan bli kult å vise seg i noe sånt som dette, i motsetning til de sølvfargede bilene naboene alltid skal kjøre.
Det syns at dette er noe helt eget og ganske attraktivt.
Også innvendig er den veldig bra, både å se på og klappe på. Nå har ikke jeg gått noe Jag-salgskurs, men jeg ville tro at markedsførerne gjør noe smart dersom de fremhever interiøret og lar det bli bilens virkelig USP.
Hi-tech
Her har ikke Jaguar gått i den fella at de fortsetter å imitere gamle engelske herreklubber, med død ku og flis rund baut. Men de har heller ikke imitert dystre, tyske innsider.
Dette er så åpenbart meget mer tiltrekkende enn mye av det germaner-fraksjonen byr på. Både når det gjelder linjer, farger og materialer.
Og er det hi-tech du er ute etter, så kan jeg forsikre at det er mer enn et snev av det her også.
Vi kommer sikkert nærmere tilbake til denne viktige modellen når vi har fått kjørt den, men i mellomtiden kan du også forsikre deg om at dette er lovende - hvis du er i nærheten av brygga i Oslo de nærmeste dagene. Bilen blir stående til uttpå lørdag – før den turnerer videre.
