-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Noe du lurer på om Kia e-Niro?
Det nærmer seg første kjøring av Kia e-Niro. Siden mer enn 6000 norske bilkunder står på venteliste for akkurat denne elbilen, så antar jeg det fortsatt er mye som er uklart.
Kia e-Niro er den tredje kompakte elbilen til Norge med rundt 60 kWh batteripakke, hvilket betyr omtrent 400 kilometer sommerbruksrekkevidde med fulladet batteri.
Først ute var Opel Ampera-e med 60 kWh, så kom Hyundai Kona i sommer med 64 kWh, og om kort tid er Kia e-Niro her med samme batteristørrelse. Noe ut i 2019 skal også Nissan Leaf og Kia e-Soul være på plass med tilsvarende batterikapasitet.
Nå har Kia gått ut og nedjustert rekkevidden fra opprinnelig oppgitte 485 til 455 kilometer for modellen med den største batteripakken, og til 289 kilometer for bil med 39,2 kWh batterikapasitet. Den nye rekkevidden harmonerer godt med tilsvarende tall for halvbroren Hyundai Kona.
Som årsak til feilen oppgir Kia at organisasjonen som utførte testen kjørte for lenge i urban-modus.
BilNorges søsterpublikasjon - bladet Bil – langtestet Kona tidlig på vinteren, og med snø under hjulene på deler av testen endte vi på 430 kilometer rekkevidde før batteriet var tomt.
Prisen på de første bilene som kommer til Norge rett etter jul oppgis til 377.400 kroner. Det inkluderer «alt» utstyr. Ladefarten på hurtigladestasjoner oppgis til maksimalt 100 kW.
Mange har feilaktig trodd at Kia e-Niro er tvilling med Hyundai Kona, men så er ikke tilfelle. Plattformene er forskjellige og selv om batteripakkene er like store i de to bilene, opererer de med ulik celleleverandør (LG Chem for Hyundai og SK Innovation for Kia).
Motoren på hele 204 hk skal være den samme. Kia oppgir 395 Nm i moment som tar bilen til 100 km/t på 7,8 sekunder.
Jeg antar at du lurer på når bilen kommer med tilhengerfeste, om det er aktuelt for Kia å ta e-Niro med den minste batteripakken til Norge, hva prisen i så fall blir og når den vil kunne leveres.
Et helt naturlig spørsmål å stille Kia i Europa er volumet på leveringene til Norge, og ikke minst om Kia fortsatt har tenkt å endagsregistrere mange av bilene i Tyskland før de sendes til Norge!
Alle spørsmål du måtte ha om Kia e-Niro sender du meg på denne linken, så skal jeg så godt det lar seg gjøre forsøke å finne svar.
