Klart for prøvekjøring av Kia Optima SW PHEV

Kia venter seg mye av Optima stasjonsvogn som ladbar hybrid. Snart er den her, men først skal BilNorge prøvekjøre bilen i Stockholm. Så har du noen spørsmål så spør i vei.

Øivind Skar Øivind Skar

Publisert tirsdag 27.06.2017 - 23:05 Sist oppdatert tirsdag 27.06.2017 - 23:16

Optima er Kias fullverdige familiebil, 4,85 meter lang som først kom som sedan med dieselmotor og deretter som hybrid. Noe senere var det klart for Optima som bensin/elektrisk ladehybrid sedan og dieseldrevet stasjonsvogn.

Men nå kommer Optima også som ladbar stasjonsvogn, priset til 381.400 kroner.

Dette er drøyt 60.000 kroner rimeligere enn ladehybriden av svært populære VW Passat GTE og nær 90.000 kroner rimeligere enn Mercedes C350e.

Motoreffekten i de to førstnevnte er omtrent lik, 218 hk i Passat og 205 hk i Optima.

Godkjent elrekkevidde på Optima etter nåværende målemetode (NEDC) oppgis til 63 kilometer.

Den lange elrekkevidden gjør at Optima kan komme gunstig ut ved en eventuell fremtidig skatteomlegging av de ladbare hybridene hvis elektrisk rekkevidde blir et av kriteriene.

Jeg antar at du slett ikke har fått svar på alle spørsmål du måtte ha om ladbar Kia Optima SW. Så spør i vei.

Spørsmålene sender du meg på denne linken.