-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Her er Kias neste Sorento
Kia har avduket sin neste generasjon Sorento. I Korea er den salgsklar fra april.
Slik blir neste generasjon Kia Sorento
Bilen er litt større enn sin forgjenger. Lengden er strukket med 95 mm mens høyden er redusert med 15 mm. Dermed måler nykommeren med en akselavstand på 2,7 meter 4,69 x 1,89 x 1,71 meter (LxBxH).
Selv om salget i Norge har vært beskjedent har Sorento på verdensbasis blitt solgt i et antall av 900.000 siden den kom på markedet i 2002, først og fremst på hjemmemarkedet og i Nord-Amerika.
Euro5
Den nye skal leveres med en motor som virker skreddersydd for Europa – en 2,2-liters turbodiesel som innfrir Euro5-kravene. Den skal også tilbys med en 2,4-liters bensinmotor og en 2,7-liter som kan gjøres på gass (LPG).
På utstyrslisten står bl.a. soltak, aircondition, stemmestyrt navigasjon og Bluetooth når det gjelder komfort. Blant praktiske hjelpemidler nevner Kia bakkestart-assistent, bremsehjelp ned bratte bakker og stabilitetssystemet Vehicle Dynamic Control.
Selv om nye Sorento først lanseres på hjemmebane, tar det neppe lang tid før den dukker opp på eksportmarkeder.
Like før jul kunne vi vise avslørende spionbilder av en bil under testing i USA (KLIKK HER), og en dieselmotor mer enn antyder at også Europa er et interessant marked for modellen.
