-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny Skoda Kodiaq
Nå kan den kjøre ti mil på strøm
Når Skoda lanserer andre generasjon Kodiaq, tilbys den for første gang som ladbar hybrid med over 100 km elektrisk rekkevidde. Men om den i det hele tatt kommer til Norge, blir det svært kortvarig.
Kodiaq er den store familie-SUV-en med inntil syv seter, og siden introduksjonen i 2016 er det ifølge Skoda produsert 841.900 av modellen.
Også i Norge er modellen populær. Ifølge OFV er det registrert 8381 nye Kodiaq frem til i dag – noe som gjøre den til fjerde mest solgte Skoda-modell i perioden 2016-2023 etter Enyaq, Octavia og Superb.
Snarvisitt til Norge?
Om nykommeren sier importøren som følger:
– Vi åpner for å kunne introdusere nye Kodiaq til Norge, i en begrenset periode frem til merket blir elektrisk i tråd med 2025-målet om et helelektrisk nybilmarked i Norge.
Og om den skulle komme, er det nok primært den ladbare hybriden som er aktuelt – om da ikke alle fordelene hybridene oppnår elimineres når regjeringen legger frem det nye statsbudsjettet i morgen.
Dessuten mangler den ladbare hybriden en egenskap norske kunder i dette segmentet ønsker seg: firehjulsdrift.
Om maks fremkommelighet står øverst på kravlisten din må du velge en av toppmodellene med diesel- (193 hk) eller bensinmotor (204 hk) kombinert med DSG automatgirkasse.
Godt med plass
Nye Kodiaq har vokst med 6,1 centimeter, og er nå 4,758 meter lang med en akselavstand på 2,791 meter. Bredden er på 1,864 meter og høyden 1,659 meter. Passasjerer på tredje rad får 1,5 centimeter mer plass i høyden sammenlignet med forgjengeren.
Bagasjekapasiteten har også økt, for 5-seteren øker volumet med 75 liter – til 910 liter. Med bakseteryggene nedfelt er kapasiteten 40 liter større, med et volum på hele 2105 liter.
For syvseteren er det plass til 340 liter bak tredje seterad, 70 liter mer enn tidligere. Med seteryggene nedfelt er volumet på 845 liter, hele 80 liter mer sammenlignet med eksisterende modell.
Nå har jo Skoda sendt klare signaler om at de også utvikler en stor el-SUV gjennom sin Vision 7S, men om den vet vi bare at den sammen med to andre modeller skal på markedet innen 2026, så den er ikke «like rundt hjørnet».