-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Lexus konsept – uten skryt
Lexus kom med en ny bil til Monterey-uken. Stort mer vet vi ikke.
Dette er en grei bil å skrive om.
Lexus har nemlig gitt oss absolutt ikke noe å holde oss til.
«Progressiv design, fremtids-fokusert, men helt autentisk sportsbil viser veien fremover for Lexus design», er ordene som blir brukt i pressemeldingen, som føyer til:
«Denne inspirerende konseptbilen har et lavt, to-dørs karosseri som blander dynamiske og emosjonelle elementer til en visjon om neste generasjons sportsbiler.»
Jeg tuller ikke. Dette er alt som står i pressmeldingen!
Hva kan jeg føye til da?
At den ser ut som en to dørs utgave av den elektriske LF-ZC sedan som ble vist på Japan Mobility Show for to år siden? Den som lovte nulltilhundre på lavt to-tall, og rekkevidde på 700 km.
Men har den ikke også noe av den sterkt kamuflerte GT3 fra Goodwood i sommer?
Uansett – den heter Lexus Sports Concept, og da er det vel gamle LFA vi tenker på blant dem som burde få en erstatter.
Når Toyota generelt snakker om «avansert teknologi for å skape nye kjøreopplevelser» kan jo det være alt fra en spesiell hybrid-teknologi til Steer by Wire.
Når det gjelder konseptbiler som dette er det jo bare å drømme seg til spesifikasjoner, ytelse og utstyr.
Egentlig er det tøft av Lexus ikke å ha gitt oss en lang katalog med elementer som drømmerne etterpå kunne gå rundt og sikle over.
La oss nøye oss med å slå fast at Lexus har vel nærmest lovet oss en ny sportsbil i øverste divisjon.
