-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Kruttønne med moderat utseende
For en tid tilbake testet bladet Bil såkalte familieracere. Da var ikke denne med. For BMW M3 gjør sin debut på det norske markedet først neste år. Vi venter i spenning!
Dreiemomentet er på hele 365 Nm, og kjøreegenskapene skal være på nivå med langt dyrere Porscher. Sammenlignet med den heftigste av eksisterende 3-seriemodeller, 330 CI, øker denne hk-antallet med 112 og akselerasjonen fra 0-100 med 1,3 sekunder. Sammenlignet med M5, som har 400 hk, går 0-100 unna 0,2 sekunder raskere selv om hk-antallet er 57 lavere.
Uansett blir M3 en spennende bil som vi gleder oss til å prøvekjøre når den kommer på norske skilter våren 2001. Prisen er foreløpig ikke fastlagt, men Petter Quinsgaard hos BMW Norge røper at den kommer til å koste under en million.
Stort bilde forfra
Stort bilde fra siden
Stort bilde bakfra
Stort bilde av interiør
Av Terje Ringen – Bilnorge.no