-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Lekent fra Lambo
De siste ukene har denne spesialutgaven av Lamborghini Urus dukket opp ved Nürburgring.
Siden den bærer påskriften Rescue Car og #Since we made it possible, må vi anta at den er tiltenkt en funksjon. Den kunne jo for eksempel passet inn i et filmprosjekt eller fungert som følgebil i et rally, men det vet vi ikke noe om.
Bildene avslører uansett at bilen er kraftig modifisert sammenlignet med en standard Urus – sikkert ikke med hensyn til drivlinje – 650 hestekrefter og et dreiemoment på 850 Newtonmeter burde vel være tilstrekkelig.
Urus har jo en fireliters twin-turbo V8 som får den voksne SUV-en 100 i løpet 3,6 sekunder og videre til en toppfart på 305 km/t. Men denne redningsbilen skal nok neppe opp i slike hastigheter.
Trolig skal den rett og slett fungere som rednings- og supplybil når Lamborghini tester i ekstreme lokasjoner som arktiske strøk og i ørken.
Som du ser er fronten utstyrt med «kufanger» og vinsj. Fargekombinasjonen sort og gult gjør at bilen er godt synlig, og til og med felgene har denne kombinasjonen.
Den solide takgrinden med lysbar i front ser ut til å kunne bære noen kilo – ekstra hjul kanskje? På førersiden har den uttrekkbar markise. Andre detaljer er ekstra speil og en solid dekkholder som gir ekstra beskyttelse i hekken.
Trolig får vi se mer til den spesielle Urusen i forbindelse med spionbilder fra det kalde nord i løpet av vinteren.