Nissans lokkeduer

Bilutstillingen i Tokyo holder åpent for publikum fra 27. oktober til 5. november, med et par pressedager i forkant. Nissan lover flere konsepter og produksjonsmodeller som skal vise intelligent mobilitet for årene fremover.

Men vi lar oss heller friste til å skrive noen linjer om spesialmodellene fra Nissans avdeling for tuning og motorsport, Nismo.

De som vurderer en ny Leaf er nok mer opptatt av rekkevidde og praktiske egenskaper enn av bilens sportslige egenskaper og utseende.

Nå får jo andre generasjon et utseende som vil appellere til langt flere enn forgjengeren, men den blir utvilsomt enda kulere når Nismo har pustet på den, både eksteriørt og interiørt.

Bilens eksterne Nismo-detaljer er ikke bare dekorative – de har også en funksjon når det gjelder aerodynamiske egenskaper og gir økt marktrykk, uten at det går på bekostning av den lave luftmotstanden.

Det sorte interiøret har fått sports-seter og -ratt og er som eksteriøret pyntet med røde dekordetaljer, en velkjent Nismo-spesialitet.

Leaf Nismo har også fått mer dynamiske kjøreegenskaper gjennom et sportslig oppsatt chassis, mens også motorstyringen fokuserer mer på ytelser enn på rekkevidde.

Vi tar med noen linjer om Serena Nismo også – en praktisk, men i utgangspunktet gørr kjedelig flerbruksbil som man ikke akkurat snur seg etter på gata.

Her har Nismo frisket opp både utseende og kjøreegenskaper i mer sportslig retning, uten å ofre noe av donorbilens praktiske egenskaper som romslig og praktisk familiebil.

Den blir da utvilsomt mer sjarmerende med litt Nismo-behandling.