-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
Men er det ikke ?
Hvorfor presenterer vi spionbilder av en Opel som allerede er på markedet? Ikke la deg lure - dette er noe helt annet.
Opel Astra GTC , 3-dørsutgaven av Opels utfordrer i kompaktklassen, ble lansert for et år siden. Riktig nok er den fortsatt er et sjeldent syn på norske skilter - her i landet foretrekker som kjent de fleste biler med fem dører.
Men dette er ingen Opel, selv om noen prøver å lure oss til å tro det. Dette er en spansk utfordrer som ikke har vært representert i Norge på flere år, selv om de etter vår mening lager stilige og smarte biler.
Vi snakker selvsagt om den spanske VW-armen, Seat, og modellen våre spionfotografer har festet til minnebrikkene er en 3-dørsutgave av Leon. Bilen er basert på samme plattform som nye Golf VII og selges i dag i 5-dørsutgave.
Men her er den altså i en mer sportslig innpakning for de som er mer opptatt av utseende enn praktiske egenskaper.
Det er detaljer som de markante skulderlinjene, speilhusene og hjulene som avslører at dette ikke er en Astra, men Seats utfordrer i klassen.
Som “broren” med 5 dører har den Seats nye design, som vi første gang så på konseptbilen Ibe på Genève-utstillingen i 2010. Og sannsynligvis står den som produksjonsklar modell på den sveitsiske bilutstillingen våren 2013.
Seat er det merket som sliter mest i VW-familien, og i dag er det bare Polo-baserte Ibiza som kan regnes som volumselger. Nå håper Seat at Leon med sine to karosseriformer kan oppnå et salg på rundt 200.000 biler i året.
Det er ingenting som tyder på at Seat gjør et nytt fremstøt i vårt marked, og spanjoler flest har nok helt andre tanker enn å anskaffe seg en ny bil for tiden.