-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Kompakt crosser fra Lexus
Lexus viser UX Concept på Paris-utstillingen, et klart signal om at en kompakt crossover er på trappene.
Det er ED2, Lexus’ designsenter på den franske rivieraen, som har ansvar for utformingen av konseptet.
Og på tross av kompakte dimensjoner er vi aldri i tvil om familietilhørigheten. Det er nok å kaste et blikk på den dominerende grillen som noen tydeligvis må like. På denne kompakte bilen ser den ut til å ville sluke alt som kommer i dens vei.
Det kan virke som Lexus har produksjonsplanene klare for en kompaktmodell i sjiktet under NX, og dette er jo en nisje som får stadig flere tilhengere etter hvert som utvalget øker.
Hvis / når Lexus realiserer denne modellen vil den rette seg mot nylig lanserte Audi Q2, og vi har jo sett at BMW tenker i tilsvarende retning med sin kompakte X2 Concept.
Konseptbilen er utstyrt med show-effekter som en gjennomsiktig A-stolpe og videokameraer i stedet for utvendige speilhus. Disse kan vi være sikre på IKKE å finne igjen på produksjonsutgaven.
Innendørs finner vi det Lexus omtaler som et kinetisk sete som skal bevege seg i takt med sjåføren under ulike kjøresituasjoner. Instrumenteringen ser ut til å være hente fra en science fiction-film og består av hologrammer.
Lexus sier ikke et ord om teknikk, men det er liten tvil om at den har mye til felles med Toyota C-HR som straks er i produksjon og som kommer til Norge i løpet av våren 2017. Og vi er trygge på at den kommer med hybrid drivlinje, slik hele Lexus-familien for øvrig gjør.
De fysiske målene er 440 x 190 x 152 cm (LxBxH) over en akselavstand på 264 cm.