Mazda på Hamar: Oustad eller Sulland?

Mazda Motor Norge ønsker visstnok at Oustad skal fortsette å selge bilene deres. Forhandlerens beliggenhet midt i Hamar sentrum er optimal, og de har da også solgt flere Mazda og hatt høyere markedsandel enn landsgjennomsnittet. Lokalets størrelse tilfredsstiller de krav fabrikken har satt etter revidert gruppeunntak, anlegget er nedbetalt og forhandleren er gjeldfri.

En bilimportør er leddet mellom fabrikk og forhandler, og må i grove trekk tale fabrikkens sak i slike spørsmål. I hvilken grad det gis rom for lokale tilpasninger av et salgslokale er det også fabrikken som avgjør. En rekke av Norges 41 Mazda-forhandlere har oppgradert sine lokaler betraktelig, men Mazda-organisasjonen anser ikke Oustads forretning for å være i pakt med fabrikkens krav til design og utforming og mener at den fremstår som gammeldags. Oustad har imidlertid fått kontrakt på fortsatt service- og verkstedansvar for Mazda, slik at eksisterende Mazda-eieres interesser blir ivaretatt.

–Det vil medføre betydelige kostnader å foreta oppgraderinger slik importøren ønsker, og vi ser ingen mulighet til å flytte til noe bedre anlegg enn det vi har i dag. Kapasiteten er god og ingen kunder har klaget på anleggets nåværende standard, sier disponent Nils Riberg i Oustad AS til Hamar Arbeiderblad. Han ønsker å fortsette som Mazda-forhandler og sier at Oustad kan være villige til å foreta investeringer bare de får kartlagt hva som skal gjøres.

Så nå har Mazda Motor Norge trådt støttende til ved å kontakte en arkitekt som skal vurdere Oustads anlegg.