-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Mazda med heftig 6er
Mazda har laget en potent famile-racer basert på sin 6er. Med 260 hester og drift på alle fire møter den Evo VIII og Impreza WRX.
Den potente familiebilen er utstyrt med en 2,3-liters turbomotor som yter 260 hester. Den har en nesten flat dreiemomentkurve mellom 2000 og 4500 omdreininger som topper seg på 380 Newtonmeter ved 3000 o/min. Akselerasjonen er treg i forhold til de to japanske konkurrentene, men 0 til 100 på 6,6 sekunder vil nok tilfredsstille de fleste familiefedre.
Bilen har et elektronisk system som fordeler kreftene mellom for- og bakaksel etter behov. Til sammen er det foretatt 120 endringer i karosseri og hjulopphengning fra den originale sedanen. Fjærer og dempere er av det sportslige slaget og 17-tommers bremser setter stoppegenskapene i relasjon til bilens muskler.
Eksteriøret er tro mot den vanlige Mazda6, men viser likevel at dette er Mazda utenom det vanlige. Innendørs finner vi lærtrukne sportsseter, aluminiumspedaler og instrumenter med røde visere på sort bunn.