-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Første glimt av stor Mazda-SUV
Mazda har sluppet det første eksteriørbildet av CX-8, en SUV med tre seterader som skal på markedet i Japan.
Det er et par måneder siden vi skrev om CX-8 første gang, men den gang hadde vi kun et interiørbilde som illustrasjon.
Nå sender Mazda ut det første eksteriørbildet, uten at vi blir så mye klokere av den grunn.
Slik den fremstår på profilbildet ser den nærmest ut som en forvokst Mazda6 stasjonsvogn, så vi må nok ha flere elementer inn i bildet for å danne oss et mer realistisk inntrykk.
Bilen er ikke mer enn 490 cm lang, 10 cm mer enn sekseren, men vi blir lovet at den har komfort nok for seks eller syv personer fordelt på tre seterader. Høydeforskjellen mellom de to er hele 26 cm.
Drivlinjen består av en 2,2-liters dieselmotor og sekstrinns automatkasse. Antall hester? Firehjulsdrift? Aner ikke foreløpig, vi må vente til nærmere lanseringen.
Heller ikke et ord om markedsføring andre steder enn i Japan, men der skal den lanseres innen årets utgang.
Med firehjulsdrift kunne den kanskje finne noen kjøpere med behov for tre seterader i Norge, som et alternativ til Peugeot 5008, Skoda Kodiaq og Renault Koleos.
Det er i alle fall en trend i Vest-Europa at SUV-er, eller crossovere, tar over for de tidligere MPV-ene (flerbruksbiler på norsk). Og tre seterader synes i slike tilfeller viktigere enn firehjulsdrift som jo er noe bare vi nordboere samt alpefolket er opptatt av.