Taket av for ny SLK

Det er andre generasjon av den populære roadsteren som nå står foran en midtlivs ansiktsløfting etter cirka fire år på markedet. Til sammen er det produsert rundt en halv million SLK av de to generasjonene, noe som gir bilen solide markedsandeler i segmentet.

Den automatiske takkonstruksjonen, som Mercedes var de første til å benytte på en roadster da forrige generasjon SLK debuterte for drøye ti år siden, beholdes selvsagt.

Muligheten for å velge åpen eller lukket cruising, utvider bilens funksjonalitet. Det samme gjør det smarte ”luftskjerfet som puster varm luft på nakke og skuldre på kjølige sommerkvelder.

Et annet SLK-kjennetegn, fronten med en nese som minner om en Formel 1-bil, videreføres, men nesa stikker ikke like dypt ned i front som tidligere. I stedet er det sannsynlig at kamuflasjen på denne testbilen skjuler triangulære luftinntak, slik som bl.a. de sportslige utgavene av nye C-Klasse har. Også i hekken gjøres den endringer på fangere og lykter.

Maskering av interiøret tyder på at også dette skal oppfriskes, men motoren blir trolig de samme med valg mellom 163, 231, 272 eller 360 hk.

Genève-utstilling i mars 2008 kan være en egnet arena for debuten.