-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Stjerne i Tokyo
Mercedes-Benz har sluppet det første teaserbildet av hva de har med seg til Tokyo-utstillingen.
Det ser ut som om Mercedes nå skal hjelpe meg med å gi et svar på «hva skal vi med luksus-limousiner».
Jeg blir sjelden lei av å fortelle, fra to fest-døgn i Paris, om hvor meget bedre gallakledde damene tok seg ut når de steg ut av, eller gikk inn i, en skinntrukket, edeltre-interiør-dekorert V-Klasse enn de stakkarene som var tildelt S-Klasser.
Og så lenge V-klassene gikk like fort i praktisk bruk som S-Klassene, har jeg problemer med å forstå begrunnelsen for å sette seg ned i stedet for å sette seg inn.
Se på det ene bildet av Mercedes-Benz Vision Tokyo som de har sluppet til nå: ser ikke denne profilen meget mer ut som en MPV enn en limousine av typen F 015 som de har vist tidligere?
I og med at de nå presenterer dette nye innslaget som fremtidens luksusoppskrift, er det jo lov å håpe.
Bilen har alt en fremtidsvisjon skal ha. Autonom kjørbarhet, og eldrevet, med strømmen fra hydrogen.
Foreløpig aner vi ikke noe mer. Og denne gangen har Mercedes sluppet saken på Twitter – sannsynligvis for å vise hvor moderne og kule de er.
Men jeg er sikker på at det skal ikke vare lenge før vi har alle detaljer. Og da er det mulig at jeg – på vegne av alle gallakledte kvinner (og eldre smokingkledde herrer med stive ledd), kan feire MPV’ens endelige seier over luksus-limoen.