-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Meriva som sebra
Egentlig er det lettere å danne seg et bilde av neste generasjon Meriva basert på konseptbilen vi møtte i Genève. Men her får vi nok en bekreftelse på at testingen er i full gang.
De har nok å holde på med hos på utviklingsavdelingen til Opel for tiden. Vectra skal bli til Insignia innen året er omme, en ny Agila er nettopp presentert (uaktuell for Norge) og etter hvert får vi også Meriva i helt ny innpakning.
Den smarte dørløsningen bilen skal utrustes med, kunne vi studere detaljert i Genève.
Her er Meriva Concept i Genève
Men den kompakte flerbruksbilen trenger selvsagt også å få rustet opp andre av sine egenskaper, og det er denne jobben som nå pågår i det kalde nord
Nå vet vi bedre enn at håndtakene til bakdørene er plassert bakerst, dette er bare dekor for å lure oss. For når Meriva finner veien til Opels forhandlernett, vil den ha bakdører hengslet i bakkant. Men B-stolpe intakt.