-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
NIO bryter barriere:
Over 100 mil uten ladestopp
Mange har ventet på NIOs 150 kWt batteripakke, og i helgen ble den testet med stor suksess.
Den 17. desember kjørte William Li, grunnleggeren i NIO, en ET7 utstyrt med en 150 kWt Ultra Long Range Battery Pack med mål om å kjøre mer enn 1000 kilometer på en enkelt lading. Han oppnådde en kjørelengde på 1044 kilometer, og hadde fortsatt igjen tre prosent av batterikapasiteten.
Turen varte i over 14 timer og gikk fra Shanghai til forstedene i Xiamen, en by på sørøstkysten av Kina. Temperaturen lå på mellom minus to og 12 plussgrader, så det var ikke ideelle forhold.
NIOs 150 kWt Ultra Long Range Battery Pack er ifølge produsenten verdens første av sitt slag med en celleenergitetthet på opptil 360 Wt/kg, noe som markerer den høyeste kapasiteten og energitettheten for masseproduserte batteripakker til personbiler i Kina.
Alle NIO-kjøretøy er kompatible med 150 kWt batteripakken gjennom NIO Power batterileiesystem.
– Denne rekkeviddetesten bekrefter de første smarte elbiler som går over 1000 kilometer på en opplading, noe som vil fremme transformasjonen av bilindustrien fra forbruk av bensin til elektrisitet, uttalte William Li etter turen.
