-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Polestar 4
Denne kan du bestille online
Polestar 4 er nå offisielt tilgjengelig for bestilling i Europa. Etter produksjonsstart og første leveringer i Kina ved utgangen av 2023, begynner nå online-salget i Norge. Startpris er 585.600 kroner.
Produksjonen for Europa har planlagt oppstart i midten av 2024, med forventet levering av de første bilene fra august.
Polestar betegner modellen som en nytolkning av SUV-kupéen, der aerodynamikken fra en kupé kombineres med romsligheten til en SUV. Størrelse- og prismessig plasseres Polestar 4 mellom Polestar 2 og Polestar 3.
– Introduksjonen av Polestar 4 i samtlige markeder gjennom 2024, som nå gjør at vi har tre modeller i salgsporteføljen, vil bety mye for suksessen vår. Polestar 4 utfordrer premium performance-klassen i segmentet for større SUV-er. Med sin innovative nytolkning av en SUV-kupé, byr Polestar 4 både på plass og et praktfullt utseende, sier Thomas Ingenlath, CEO i Polestar.
Polestar 4 er den raskeste produksjonsbilen Polestar har utviklet til nå. Sprinten fra 0 til 100 km/t oppgis til 3,8 sekunder. De to motorene har systemeffekt på 400 kW (544 hk) og maks dreiemoment på 686 Nm.
Både Dual motor og Single motor-konfigurasjon er tilgjengelig, der Single motor-varianten har bakhjulsdrift.
Batterikapasiteten til Long range-variantene er 100 kWt og gir en rekkevidde på inntil 580 kilometer for Dual Motor-versjonen og 610 kilometer for utgaven med Single motor. Maksimal ladeeffekt er 200 kW ved hurtiglading og 22 kW ved normallading.
Du kan lese mer om Polestar 4 i vår forhåndsomtale:
Her er de norske prisene:
| Polestar 4 | Veiledende priser inkl. MVA[1] |
| Long range Single motor (inkl. overlevering) | 585 600 NOK |
| Long range Dual motor (inkl. overlevering) | 649 200 NOK |
| Pilot-pakke | 20 000 NOK |
| Plus-pakke | 65 000 NOK |
| Pro-pakke | 25 000 NOK |
| Performance-pakke (kun dual-motor) | 55 000 NOK |