-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Debuterer i Paris:
Første glimt av nye Renault 4 E-Tech
Renault har presentert de første bildene av en ny Renault 4 E-Tech som skal debutere på bilutstillingen i Paris.
Den nye bilen er en oppfølger til Renault 4 som debuterte i 1961. Vi fikk en forsmak på denne gjennom 4Ever Trophy på Paris-utstillingen i 2022 og har også tidligere vist renderinger av hvordan bilen vil se ut.
Ved vårens bilutstilling i Genève debuterte Renault 5 som en annen gjenoppliving av tidligere modeller fra produsenten – nå med elektrisk drivlinje.
Den originale 4-eren, også kjent som 4L, ble produsert i over åtte millioner eksemplarer gjennom mer enn 30 år i et utall versjoner og former, men primært som en 4-dørs hatchback.
Nye Renault 4 får en lengde på 414 cm og blir dermed større enn Renault 5 som strekker seg 392 cm fra front- til bakfanger.
Bilen skal ifølge Renault dele CMF-B EV-plattformen med Renault 5 E-Tech, og den skal bygges i Frankrike.
Salget av nye Renault 4 og 5 E-Tech starter neste år i de første markedene, og en reservasjonsprosess er etablert så kunder kan sette seg på venteliste.
Bilutstillingen i Paris åpner sine dører for pressen den 14. oktober.