-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Lekent svennestykke
En gruppe studenter hos BMW har fått designe og bygge sin egen bil. Resultatet ble en unik pickup.
Ungdommer ved BMW-anleggene i München og Dingolfing har fått hjelp av sine instruktører til å lage denne spesielle kreasjonen. De har gjort om en Mini Cooper S Paceman til en toseters pickup om er døpt Mini Paceman Adventure.
Drivlinjen er den originale – en turbomotor med 184 hestekrefter, kombinert med firehjulsdrift. Stedet der baksetene normalt befinner seg er omgjort til et lasteplan, og en solid takgrind er praktisk for plassering av reservehjulet.
Tar seg frem
Mini Paceman Adventure kan kjøres på røffe grusveier og gjennom gjørme. Den har den typiske Mini-egenskapen med korte overheng, og har fått et modifisert chassis med ekstra bakkeklaring for å kunne ta seg frem i ulendt terreng.
Et snorkel-lignende luftinntak i takhøyde sørger for at man kan krysse en ikke altfor dyp elv uten å drukne motoren. På taket sitter ekstra lys når man skal ta seg frem i mørket. Dekk med grovt og dypt mønster sørger for godt grep.
LES: Vår prøvekjøring av Mini Cooper S Paceman
Mini Paceman Adventure har en eksklusiv jungel-grønn metallic-lakk, og blir ifølge BMW den eneste i sitt slag – det foreligger nemlig ingen planer om masseproduksjon.