-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Lekent svennestykke
En gruppe studenter hos BMW har fått designe og bygge sin egen bil. Resultatet ble en unik pickup.
Ungdommer ved BMW-anleggene i München og Dingolfing har fått hjelp av sine instruktører til å lage denne spesielle kreasjonen. De har gjort om en Mini Cooper S Paceman til en toseters pickup om er døpt Mini Paceman Adventure.
Drivlinjen er den originale – en turbomotor med 184 hestekrefter, kombinert med firehjulsdrift. Stedet der baksetene normalt befinner seg er omgjort til et lasteplan, og en solid takgrind er praktisk for plassering av reservehjulet.
Tar seg frem
Mini Paceman Adventure kan kjøres på røffe grusveier og gjennom gjørme. Den har den typiske Mini-egenskapen med korte overheng, og har fått et modifisert chassis med ekstra bakkeklaring for å kunne ta seg frem i ulendt terreng.
Et snorkel-lignende luftinntak i takhøyde sørger for at man kan krysse en ikke altfor dyp elv uten å drukne motoren. På taket sitter ekstra lys når man skal ta seg frem i mørket. Dekk med grovt og dypt mønster sørger for godt grep.
LES: Vår prøvekjøring av Mini Cooper S Paceman
Mini Paceman Adventure har en eksklusiv jungel-grønn metallic-lakk, og blir ifølge BMW den eneste i sitt slag – det foreligger nemlig ingen planer om masseproduksjon.