-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Oppgradert Opel Mokka
Nå får den vesentlig mer rekkevidde
Selv om den bare har vært på markedet snaue to år, foretar Opel nå viktige oppgraderinger av sin mest populære Norges-modell.
Større batteri og en sterkere og mer effektiv motor, gjør at Opel Mokka Electric øker sin rekkevidde fra 338 til opptil 406 kilometer basert på WLTP-syklusen.
Mokka har vært den viktigste modellen for Opel i Norge dette året og er ifølge OFV registrert i et antall av 828 eksemplarer – opp fra 694 samme periode i fjor.
Neste år får den ytterligere krefter og rekkevidde gjennom en batteripakke på 54 kWt (opp fra 50 kWt) og en motor som yter 115 kW eller 156 hestekrefter (opp fra 100 kW/136 hk).
Ved i tillegg å gjøre drivlinjen mer effektiv har Opel greid å redusere forbruket fra 17,4 kWt til 15,2 kWt per 100 kilometer. Dermed oppnås 20 prosent økt kjørelengde på tross av batterikapasiteten kun har økt med åtte prosent.
Navnebytte
I tråd med nylig viste Astra Electric vil Opel gi hele sin elektriske modellportefølje samme betegnelse.
– Med introduksjonen av nye Mokka fant Opel igjen røttene i sin design og har kombinert det med elektrisk kjøreglede for alle. Oppgraderingen Mokka Electric nå får i rekkevidde, vil selvsagt gjøre den mer attraktiv i det norske markedet, sier merkesjef for Opel hos Bertel O. Steen, Reidar Holtedahl.
Ikke bare skjerm
Mokka var den første bilen fra Opel som fikk den nye heldigitaliserte Pure Panel-cockpiten, men fortsatt i en kombinasjon med fysiske brytere for alle viktige funksjoner – som gir økt sikkerhet og komfort.
I likhet med resten av Opels elektriske biler er det lagt stor vekt på å utnytte plassen optimalt, og plasseringen av batteriene gir et lavt tyngdepunkt som gjenspeiles i kjøreegenskapene.
Som på dagens modeller kan sjåfører velge mellom tre kjøremodi – Eco, Normal og Sport. Batteriet på 54 kWt lades til opptil 80 prosent på rundt halvtimen med en 100 kW hurtiglader.
Snart helelektrisk
Mokka Electric med mer kraft og lengre rekkevidde er nok et eksempel på hvordan Opel jobber videre mot målet om at samtlige modeller vil ha en elektrisk versjon innen 2024, og innen 2028 vil Opel bli et helelektrisk merke i Europa.