-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Nissan går mainstream
Nissan har ikke vært representert i den tradisjonelle Golf-klassen siden Almera gikk ut av produksjon i 2006. Men nå er en ny modell på trappene.
Nå har Nissan vidt forskjellige modellserier på de forskjellige kontinenter, men i Europa har de ikke hatt en tradisjonell modell i Golf-segmentet siden Almera.
De har derimot hatt stor suksess med å gå sine egne veier, ikke minst med Qashqai og Juke som er salgssuksesser i flere land. De siste årene har de også satset hardere enn noen andre på elbiler.
Men nå er de i ferd med å utvikle en mer tradisjonell femdørs hatchback i det såkalte C-segmentet. Det skal bli en global modell som tar opp konkurransen med Golf, Focus og de nærmere 50 andre modellene i dette svært konkurranseutsatte segmentet.
Den europeiske modellen skal produseres ved Storbritannias største bilfabrikk, Nissan-anlegget i Sunderland.
Ifølge britiske Car Magazine skal designen være inspirert av nye Qashqai og konseptbilen Invitation som ble vist på Genève-utstillingen i 2012.
Den skal tilbys med moderne Nissan-fasiliteter som et heldekkende soltak, automatisk parkeringshjelp, rimelig navigasjon og andre elektroniske hjelpemidler.
Selv om bilen blir global, skal Nissan Technical Center Europe i England sørge for at den får kjøreegenskaper og utstyr tilpasset europeisk smak.
Drivlinjene blir et utvalg moderne bensin- og dieselvarianter fra Renault-Nissan alliansen, her er det nok å velge mellom.
Hva modellen skal hete er foreløpig uklart, men den skal få et helt nytt navn. Ifølge våre kilder kommer den til Norge sent på høsten, noe som indikerer at vi kanskje får mer informasjon på Genève-utstillingen i mars.