-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
Customer success – kundekonsulent
DRIVE MOBILITY AS
-
Bilselger
Kverneland Bil AS
-
Driftsleder Bilskade
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Mekaniker
Herøy Bil & Maskin AS
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Teamleder
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Nyhetsredaktør/frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
-
Tekniker/Mekaniker
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilmekaniker
Nes Bilelektro AS
-
Inne Tekniker
NDS Group AS
-
Tekniker
Toyota Sør AS
-
Bilmekaniker
Toyota Romerike AS
-
Kunderådgiver
Toyota Romerike AS
-
Kundevert
Toyota Østfold AS
-
Kunderådgiver
Toyota Asker og Bærum AS
-
Personbilmekaniker
Bertel O. Steen Lørenskog, avd. Hvam
-
Bilpleier
Toyota Hønefoss AS
-
Biloppretter Autolakk AS
MPS Bilskade AS
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Sniktitt på Juke
Snart skal Nissan lansere sin kompakte crossover, men vi koster på oss en liten før-premiere.
Det er Carparazzi som har laget et par datamanipulerte illustrasjoner av den kommende lillebroren til Qashqai, eller storebroren til Note om du vil, som skal debutere på vårens Genève-utstilling.
Første gang vi møtte denne bilen var på Genève-utstillingen i 2009. Den gang het den Qazana Concept og hadde mildt sagt et spesielt utseende.
SE: Den rare konseptbilen Qazana
I romjula presenterte vi de første spionbilder av en bil på test
Og så, tidlig på nyåret, kunne vi avsløre at bilen ikke skal hete Qazana, men Juke
Nå har vi altså tatt frem en dataillustrasjon som viser at konseptbilens ekstreme utseende er tonet betydelig ned. Riktignok har Juke fortsatt en uvanlig front, men hekken blir ikke ulik den vi kjenner fra andre Nissan-modeller som Qashqai og Murano.
Når kommer bilene til Norge?
Sjekk vår lanseringskalender
Noen uker før bilen offisielt lanseres i Genève, skal vi ta en nærmere titt på den. Vi skal selvsagt kommunisere våre inntrykk her på BilNorge.no etter den seansen.
Mange var skeptiske da Nissan skrinla tradisjonelle biler som Primera og Almera og i stedet satset på snodige nykommere som skilte seg ut på design. Det har i ettertid vist seg å bli en så gedigen suksess at Nissans bilfabrikk i Sunderland er Storbritannias største.
