-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Franske miniatyrer
Som vanlig var det en fantastisk rekke av de mini (moped-) bilene vi aldri ser andre steder enn på Paris-utstillingen.
Hva heter de alle sammen? Ligier. Aixam. Secma. Chatenet. Zest. Biler som ved hjelp av en Yanmar-motor, eller en fra Lombardini kan kjøres uten førerkort.
Jeg påstår verken at de er veldig populære (etter at de måtte utstyres med registreringsskilt er poenget med å parkere dem ulovlig falt bort), jeg påstår heller ikke at det er veldig mange av dem, jeg sier bare at de er ganske morsomme der de står eller går.
Ligier som har bygget en modell som er en slags tender-car til deres nyeste racerbil. Aixam som lager en mikro-utgave av Polo Cross, med samme oransje fargen. Eller Chatenet som har en konseptmodell som skal bringe tankene hen på en ny Mini Cooper.
De finnes i alle fasonger og størrelser (så lenge vi snakker små størrelser), lukkede eller åpen. Og ikke bare åpne – åpne fra alle kanter som en skikkelig quad med veltebøyle.
Typiske spesifikasjoner er mål på under tre meter legde, akselavstand på rumperistende 2 meter, plast- eller glassfiberkarosseri og en total vekt på oppunder 350 kg. En to-sylindret diesel på rundt en halv liter og med de 4 kW (5,4 hk) som er max for de førerkortfrie. Automatgear skal hjelpe dem.