Suzuki fortsetter hybridiseringen

Suzuki har to modeller med mild hybridteknologi samt en ladbar hybrid på det norske markedet. Nå øker de utvalget.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert torsdag 18.03.2021 - 13:04 Sist oppdatert torsdag 18.03.2021 - 13:07

Fra før av har 12V hybridsystem vært standard i Swift og Ignis, mens toppmodellen Across har Plug-in-hybrid som standard. Nå er også 48V hybridsystemet standard i Vitara og S-Cross med 1,4 motor med manuell eller automatisk girkasse!

Den høye spenningen fra 48V hybridsystemet gjør det mulig å lagre mer energi under kjøreturen. I tillegg fungerer hybridsystemet som en avlaster for bensinmotoren, og som en bidragsyter ved for eksempel akselerasjon samtidig som forbruket reduseres.

Ofte kan hybridsystemer stjele plass og gå på bekostning av bagasjerom. Suzuki har utviklet et plasseffektivt og smidig system, som beholder volumet i bagasjerommet. S-Cross leveres med 440 l bagasjerom, mens Vitara har en kapasitet på 375 liter.

Her finner du priser og data for Suzuki-modellene