-
Produktsjef
Automateriell AS
-
Servicetekniker
Automateriell AS
-
Tekniker Support
Automateriell AS
-
Kundemottaker
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Bilmekaniker (tunge kjøretøy)
Nobina Norge AS
-
Fagtekniker
Møller Bil Hvam
-
Mekaniker
Møller Bil Hvam
-
Bruktbilselger
Møller Bil AS
-
Servicetekniker med salgsteft
Flex1one AS
-
Driftsansvarlig
Atracco Agder
-
Selger
Renault Trucks
-
Bilkontrollør
NAF Senter Sandvika
-
Direktør
Bilimportørenes Landsforening
-
Biltester
NAF Senter Mosjøen
-
Bilkontrollør
NAF Senter Levanger
-
Dekkmontør/Hjulutruster
DekkCenteret Oslo AS
-
Delemedarbeider
Nellemann Machinery AS
-
Servicemarkedssjef
Nellemann Machinery AS
-
Tekniker Bentley
XPND Automotive AS
-
Bilselger
Berg Auto AS
-
Bilmekaniker
Motorpool Handel AS
-
Servicetekniker
Preqas AS
Oppgradert Passat
Her er Volkswagen ute og tester oppdaterte modeller av Passat, både sedan og stasjonsvogn.
Modellen, som kom på markedet i 2014, trenger tekniske oppdateringer for å henge med i konkurransen. Vi har allerede fått bekreftet at en ny modell skal på markedet etter sommeren.
Regn ikke med noen dramatiske endringer i eksteriøret – Volkswagen går meget forsiktig frem når de skal fornye sine bestselgere.
Det er kun de «myke» delene som endres – grill og støtfangere som nå henter inspirasjon fra storebror Arteon.
Men innomhus skjer det mer – infotainment-systemet får trolig en stor 10,5-tommers skjerm, i det minste på mer påkostede utstyrsnivåer.
På motorfronten kan utvalget bli mer begrenset enn hva tilfellet er i dag, men du vil likevel kunne velge mellom alternative diesel- og bensinmotorer.
Nye 1,5-liters turbo bensinmotorer – de samme som benyttes i Golf og T-Roc – vil erstatte dagens 1,4-litere.
Men mest interessant for Norge er den ladbare hybriden. Passat er nest mest solgte VW-modell her i landet etter Golf, og av 2569 nye Passat registrert hittil i år utgjør ifølge OFV den ladbare mer enn to tredeler.
Dagens Passat GTE kombinerer en 1,4-liters bensinmotor på 154 hk med en elmotor på 114 hk.
Trolig blir den samme løsningen med videre, men en viktig endring er at neste generasjon Passat GTE får vesentlig lengre rekkevidde enn dagens takket være en ny, mer effektiv batteripakke 13 kWt.
PS!
Passat vil om kort tid passere 30 millioner biler siden lanseringen av første generasjon i 1973. Dagens er den åttende i rekken.
Passat er dermed Volkswagens nest mest solgte modell gjennom tidene, bak Golf som allerede har passert 35 millioner, men langt foran Bobla som stoppet på 21,5 millioner.