-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny Passat på test
Volkswagen skal lansere neste generasjon Passat om et år. Foreløpig er den godt pakket inn, men det hindrer ikke våre illustratører i å mane frem bilder.
Da dagens Passat ble lansert i 2010, arvet den mye fra sin forgjenger. Så selv om den så helt ny ut, var den egentlig en omfattende facelift av Passat-modellene som kom på markedet i 2005.
Men nå er en helt ny bil på trappene, basert på Volkswagens fleksible MQB-plattform som også anvendes for nye Golf og Audi A3. Den fleksible plattformen skal etter hvert danne grunnlag for et trettitalls modeller fra VW-konsernet.
Designmessig vil neste Passat bære sine tradisjoner videre, i trygg VW-ånd. Vi kan derfor være trygge på at den ikke blir revolusjonerende med hensyn til utseende.
Illustratørene hos Carparazzi har dannet seg et inntrykk av hvordan etterfølgeren vil se ut, både som sedan og stasjonsvogn.
Den nye plattformen vil medføre lavere vekt, samtidig som Volkswagen har funnet frem til en formel med standardiserte deler, noe som medfører kraftig kostnadsreduksjon.
Ifølge OFV er det registrert snaut 3000 nye Passat hittil i år, en tilbakegang på ca. 1000 biler i forhold til samme periode i fjor. En årsak kan være at Passat Alltrack hadde nyhetens interesse i fjor.
Nye Passat får neppe stor innflytelse på registreringsstatistikken i 2014, for de første bilene kommer til Norge helt på tampen av året. Men det vil sikkert dukke opp noen gode tilbud på den utgående modellen.