-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny Passat på test
Volkswagen skal lansere neste generasjon Passat om et år. Foreløpig er den godt pakket inn, men det hindrer ikke våre illustratører i å mane frem bilder.
Da dagens Passat ble lansert i 2010, arvet den mye fra sin forgjenger. Så selv om den så helt ny ut, var den egentlig en omfattende facelift av Passat-modellene som kom på markedet i 2005.
Men nå er en helt ny bil på trappene, basert på Volkswagens fleksible MQB-plattform som også anvendes for nye Golf og Audi A3. Den fleksible plattformen skal etter hvert danne grunnlag for et trettitalls modeller fra VW-konsernet.
Designmessig vil neste Passat bære sine tradisjoner videre, i trygg VW-ånd. Vi kan derfor være trygge på at den ikke blir revolusjonerende med hensyn til utseende.
Illustratørene hos Carparazzi har dannet seg et inntrykk av hvordan etterfølgeren vil se ut, både som sedan og stasjonsvogn.
Den nye plattformen vil medføre lavere vekt, samtidig som Volkswagen har funnet frem til en formel med standardiserte deler, noe som medfører kraftig kostnadsreduksjon.
Ifølge OFV er det registrert snaut 3000 nye Passat hittil i år, en tilbakegang på ca. 1000 biler i forhold til samme periode i fjor. En årsak kan være at Passat Alltrack hadde nyhetens interesse i fjor.
Nye Passat får neppe stor innflytelse på registreringsstatistikken i 2014, for de første bilene kommer til Norge helt på tampen av året. Men det vil sikkert dukke opp noen gode tilbud på den utgående modellen.