-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Overhaling for Over-VW
Volkswagen Phaeton er et sjeldent syn på norske veier, men luksuslimoen lever i beste velgående. Nå får den snart sin andre overhaling.
Det har gått rykter om at Volkswagen vil foreta sin ansiktsløfting nummer to på Phaeton, før den erstattes med en helt ny modell - trolig i 2011.
Og her er beviset – en delvis maskert Phaeton som sannsynligvis avslører hele sitt utseende på Frankfurt-utstillingen i september.
Kosmetiske endringer gjøres i myke detaljer, som støtfangere og grill, for at også Phaeton skal få den nye familie-looken.
Samtidig redesignes lyktene, både foran og bak. Skjønt detaljer er vanskelig å avsløre gjennom kamuflasjen på disse bildene.
Fra informert hold sies det også at nye dieselmotorer er på vei til Phaeton – sannsynligvis V10 eller V12.
I dag består tilbudet kun av V6 på dieselfronten, mens de som foretrekker bensin kan velge mellom 6, 8 eller 12 sylindre – sistnevnte i form av W12.
