-
Verkstedflyt AS:
Salg og Markedsansvarlig
-
Elektro Partner:
Servicetekniker
-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Polestar øker – underskuddet også
For første halvår kunne Polestar fortelle om en økning av nye biler på 125 prosent, og en omsetning som økte i mindre grad – med ‘bare’ 95 prosent. I klare tall: 21.185 biler og $ 1,04 mrd. Men det dyrt å selge et ukjent merke: halvåret endte med et driftsunderskudd på rett under en milliard dollar. 370 millioner av disse var hva det kostet å få til en notering på New York børsen, resten gikk til salg og markedsføring. Det blir heller ikke billig å introdusere de kommende nye modellene, 3, 4, 5 og 6 som allerede er forholdsvis godt presentert. Nå har de 125 Spaces i 26 markeder.