-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Pontiac med en Piranha
Pontiac er et av de merkene som trenger å gjenopplives. På bilutstillingen i Chicago skal de gjøre det med en Piranha.
Ikke så mye til motor riktignok, 2,2 liter og forhjulsdrift og med fem-trinns kasse som skiftes med knotter under rattet (hallo Ferrari). Og interiøret er i et ganske kjekt, ungdommelig materiale slik at man vasker interiøret med slange akkurat som man spyler eksteriøret. Er det der fiske-assosiasjonene kommer inn?
For når vi ser på hvordan bilen kan gjøres om, burde den nærmest være oppkalt etter en kameleon. For: du kan legge ned baksetene og få verdens største bagasjeplass, med adgang gjennom en stor transparent bakdør. Men så kan du rulle vekk hele bakdøren og du har plutselig en pick-up. Og tar du også vekk passasjersetet foran får du plass til et helt flyttelass. I slik fraktutgave popper det også opp et integrert takstativ. Det hører også med at interiøret lett kan byttes ut dersom man får lyst på nye farger eller nye mønstre.
Dette høres da ikke ut som en Piranha?
Av Jon Winding-Sørensen