-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Prius med skyv bakfra
Så er det bare å puste lettet ut for alle som har savnet firehjulsdrift på Toyota Prius - for endelig er den her, men med særdeles enkel AWD-teknikk.
Først publisert i Bil 5-2019.
RAV4 har til nå vært eneste hybride Toyota med firehjulsdrift. Men i forbindelse med oppgraderingen av Prius har det lykkes Toyota Norge å «overtale» Toyota sentralt til å slippe løs på norske Prius-kunder en oppgradert versjon av firehjulsdriften som brukes på Prius i Japan.
4x4 gjelder ikke ladbar Prius etter stasjonsvognen, kun varianten med tradisjonell hybrid drivlinje får AWD mot et pristillegg på 20.000 kroner. 4x4 Prius koster fra 315.900 kroner, og det forventes at de fleste vil velge varianten med drift på alle hjul.
Liten elmotor
Motoren yter ikke mer enn 7,2 hk og er kun ment å forbedre framkommeligheten, eksempelvis i bratte bakker om vinteren. Fordi motoren gires ned, gir den hele 570 Nm i kraft opp til 10 km/t, så henger den med opp til 70 km/t, men med økt hastighet avtar momentet.
Justert
Prius er bilen som grønnvasket Toyotas image et tiår før elbilene feide hybridene til side i kampen om å være det mest miljøriktige bilalternativet.
Fortsatt er Toyota den desidert største leverandøren av hybride biler i verden, og i Norge står de hybride bilmodellene for nær 94 prosent av Toyotas samlede personbilsalg, inkludert hver femte ladbare Prius.
