Første nye Gordini

LES FØRST: Gordini kommer tilbake

Som i gode gamle dager, er det en skikkelig ”pocket rocket” som blir første modell ut i Gordini-serien. Selv om det er langt mellom hver Twingo i Norge, er dette en svært populær modell på sydligere breddegrader.

Fargekombinasjonen er på plass, fransk racingblå i kombinasjon med hvite fartsstriper. Renault Twingo Gordini RS skal frem til 10. januar stå utstilt på L’Atelier Renault på Champs-Elysée i Paris, hvor den inngår i utstillingen ”Christmas in Blue”.

Salget starter i hele Europa fra mars 2010.

Tradisjonell

Lakken som er valgt for den nye generasjon Gordini er ikke helt lik originalen. Den kalles Malte Blue metallic, selvsagt i kombinasjon med to hvite striper.

Støtfangerne har detaljer i blank sort, mens tåkelysinnfatninger, speilhus og spoilerleppe har hvit finish. De eksteriøre detaljer avrundes med 17-tommers spesialfelger med enten sort eller blå diamanteffekt.

Innendørs finner vi utstyr som sportsseter med ekstra sidestøtte, utført i blått og sort skinn. De samme farger går igjen på dørpanelene, rattet – som også har to hvite striper for å indikere når hjulene peker rett frem, samt på girkula og dashbordet. Turtelleren er blå med hvite omgivelser.

Sporty

Bilen er utstyrt med sportschassis for bedre bakkekontakt. Motoren er en sprek 1,6-liter på 133 hk, og Renault lover godlåt under akselerasjon. Styring og bremser er oppdatert i forhold til ytelsene.

Totalt har Renault solgt drøye 140.000 Twingo i årets 10 første måneder. Det representerer en økning på 20 prosent fra foregående år, noe som ikke minst skyldes gunstige vrakpant-insentiver i flere markeder som har gjort det gunstig å kjøpe en ny småbil.