-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Ruf klar for bakkeløp
Helt siden midten av 70-tallet har Ruf bygget sine egne kreasjoner basert på Porsche. Til Monterey Car Week tok han med seg sin åpne Bergmeister.
Ruf er mer enn en Porsche-tuner, for modellene hans har egne VIN-nummer og bygges i eksklusive opplag med eksklusive priser.
Bergmeister er hans siste kreasjon og er ifølge Alois Ruf inspirert av legendariske bakkeløpsbiler som Porsche 906, 909 Bergspyder og 718 RS 60 Spyder.
Alle karosseriplater er laget i karbonfiber og i hekken sitter en luftkjølt 3,6-liters boxer god for 450 hk med maks dreiemoment på 600 newtonmeter. Kreftene sendes til bakhjulene gjennom en 6-trinns manuell girkasse.
Bergmeister er en kombinasjon av klassisk design og moderne ingeniørkunst og skal ifølge Ruf være godt egnet for både landevei og mer krevende kjøring på bane med direkte styring og handling.
Interiøret er kledd i sort Alcantara og fører og passasjer har hver sin racingstol.
I tillegg til Bergmeister viste også sin lekre SCR for første gang på det amerikanske kontinentet.