-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ruf klar for bakkeløp
Helt siden midten av 70-tallet har Ruf bygget sine egne kreasjoner basert på Porsche. Til Monterey Car Week tok han med seg sin åpne Bergmeister.
Ruf er mer enn en Porsche-tuner, for modellene hans har egne VIN-nummer og bygges i eksklusive opplag med eksklusive priser.
Bergmeister er hans siste kreasjon og er ifølge Alois Ruf inspirert av legendariske bakkeløpsbiler som Porsche 906, 909 Bergspyder og 718 RS 60 Spyder.
Alle karosseriplater er laget i karbonfiber og i hekken sitter en luftkjølt 3,6-liters boxer god for 450 hk med maks dreiemoment på 600 newtonmeter. Kreftene sendes til bakhjulene gjennom en 6-trinns manuell girkasse.
Bergmeister er en kombinasjon av klassisk design og moderne ingeniørkunst og skal ifølge Ruf være godt egnet for både landevei og mer krevende kjøring på bane med direkte styring og handling.
Interiøret er kledd i sort Alcantara og fører og passasjer har hver sin racingstol.
I tillegg til Bergmeister viste også sin lekre SCR for første gang på det amerikanske kontinentet.