-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Russisk prestisje
Russer på Hydrogen
NAMI, det russiske forskningsinstituttet som har jobbet med biler siden 1920-tallet, har nettopp sluppet informasjoner om sin nyeste hydrogenbil.
Det er wanna-be Rolls-Royce merket Aurus som har vært brukt til denne innsatsen. Sikkert fordi det er så god plass her, for store åtte liters hydrogentanker og solid brenselcelle tar plass. I tillegg skal tre elmotorer plasseres.
En driver forhjulene og to bakhjulene – de gir 250 kW hver, til sammen blir dette tilsvarende 1020 hestekrefter for den store bilen.
Fire sekunder til 100 er kanskje raskere enn de som sitter om bord føler seg komfortable med?
De tre tankene som til sammen rommer 8 kg hydrogen med 700 bar vil kunne gi bilen en rekkevidde på 870 km.
Systemet er bygget på en 800 V arkitektur og batteriene som holdes oppladet fra brenselcellene er på 100 kWt.
NAMI sier at den er full av moderne sjåførstøttesystemer og har et skikkelig torque vectoring program.
Prosjektet har sin opprinnelse i planer fra 2023 som snakker om hydrogen/hybride biler som skal produseres i 7500 eksemplarer.
Heldigvis har NAMI også lagt ved en video som blant annet viser bilen under testkjøring på en isbane.
Det er der vi begynner å tvile litt på de avanserte førerstøttesystemene. Ta en titt du også og se om du blir veldig imponert av hvordan testfører og testbil behersker disse forholdene.
Men la oss ikke bruke det mot dem for lenge. Hydrogen-innsatsen virker som den er verdt litt applaus.
Se videoen her: