-
Bilmekaniker
Stårheim Bilverksted AS
-
Tekniker
Per Aaland A/S
-
Prosjektleder
RSA Bil Drammen
-
Avdelingsleder
Etac Bil AS:
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
Customer success – kundekonsulent
DRIVE MOBILITY AS
-
Bilselger
Kverneland Bil AS
-
Driftsleder Bilskade
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Mekaniker
Herøy Bil & Maskin AS
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Teamleder
Birger N. Haug AS avd Oslo
-
Nyhetsredaktør/frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
-
Bilmekaniker
Nes Bilelektro AS
-
Inne Tekniker
NDS Group AS
-
Tekniker
Toyota Sør AS
-
Bilmekaniker
Toyota Romerike AS
-
Kunderådgiver
Toyota Romerike AS
-
Kundevert
Toyota Østfold AS
-
Kunderådgiver
Toyota Asker og Bærum AS
Vårt valg
Utrolig nok endte alle disse tre likt poengmessig.
For den teknofrelste, som må ha app-styring, alle onlinefunksjoner tilgjengelig, avanserte kamerasystemer og siste skrik i selvkjøring er det bare ett valg: Mercedesen. Men den er svinaktig dyr om du vil ha alt.
Er det maksimal kjøreglede og komfort som står øverst på ønskelisten, trenger man ikke se lenger enn til BMW 1-serie. Aldrende interiør til tross; dette fungerer glimrende.
Er det derimot en god totalpakke til en fornuftig pris som gjelder, da er Ford Focus strålende. Med kjøreegenskaper av høy klasse og kurante plassforhold, bør ikke Ford-fans la seg skuffe – men interiør- og teknomessig kunne de nok tatt større steg.
Tekst: Odd Erik Skavold Lystad
Foto: Øivind Skar
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Del 3
