Vårt valg: Opel Astra

Du trår ikke mye feil uansett hvilken av de fire bilene du velger, det handler litt om smak og behag.

Trygve Bæra Trygve Bæra
Publisert Sist oppdatert

Hvis du setter kjøreegenskapene høyt på din prioriteringsliste, vil Ford Focus være et naturlig valg.

Både veigrepet og styringen er forbilledlig i denne klassen.

Golf faller i smak hos folket i en slik grad at den ble landets mestselgende bilmodell i fjor – den er en bilmodell som er sosialt akseptert i alle lag av folket.

Den har et meget sterkt merkenavn, men – med fare for å tråkke VW-entusiastene på tærne – den er en smule kjedelig.

Mazda 3 er kanskje den kuleste av de fire når vi snakker om utseende, og den ser sportslig ut selv om motoren er beskjeden. Den scorer høyt i mange av testdisiplinene, og er den som i sterkest grad puster testvinneren i nakken.

Den nye Opel Astra scorer plusspoeng på plassforhold og utstyrsnivå. Som sin storesøster Insignia fremstår Astra også med solid kvalitetsfølelse i interiøret.

En detalj som ikke imponerer like mye, er forbruket, men her skal vi ikke glemme at motoren på vår testbil var helt fersk samtidig som to av konkurrentene var drivstoffgjerrige Ecoflex- og BlueMotion-utgaver.

Astra utmerker seg ikke spesielt når det gjelder kjøreegenskapene i dette skarpskodde selskapet, men bilen er fint balansert mellom akseptabel komfort og passe sportslige kjøreegenskaper.

Alt i alt gir Astra et tillitvekkende inntrykk og den kaprer poeng nok til å klatre helt til topps på pallen.

LES VIDERE:
 
 
 
 
 
 
 
 
nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS