-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Video: Knuste rekord
Toyota har igjen vært ute og lekt seg med sin elektriske prototyp TMG EV P002 på Nordsløyfa. Vår video viser hvordan Jochen Krumbach moser den gamle rekorden.
Den tyske racerføreren noterte tiden 7 minutter og 22,329 sekunder rundt den 20,8 kilometer lange Nordsløyfa. Dermed senket han sin gamle rekord, satt for et år siden, med over 25 sekunder.
Se forrige rekordforsøk på video her
Mellom de to rekordforsøkene på Nordsløyfa har bilen også tatt seg opp det legendariske bakkeløpet Pikes Peak, hvor den også satte ny rekord for elbiler.
Toyota benyttet en helt ny batteri-til-batteri ladeteknikk, TMG DC hurtiglader, som de har utviklet i samarbeid med Schneider Electric. Denne setter dem i stand til å lade batteriene på en bane selv om man ikke har tilgang til et vanlig lysnett.
- Siden vårt forrige forsøk på Nordsløyfa i fjor har vi utviklet vår elektriske drivlinje til å levere mer effekt og opptre mer konstant over lengre distanse ved bedre å kontrollere temperaturen i batteriene, sier Ludwig Zelle, TMG-sjef for Electrics Electronics.
Noen tekniske detaljer om bilen: Motoren yter 350 kW (475 hk) og har et dreiemoment på hele 900 Newtonmeter. Noen vekt får vi ikke oppgitt, men målene er 410 x 179 x 104 cm, og toppfarten er oppgitt til 255 km/t.
Bli med en runde på Nordsløyfa. Heftig, spør du meg, selv uten snerr.