Nye Fiesta ST får en turbomotor med 200 hester og et dreiemoment på 290 Newtonmeter i området 1600-4000 omdreininger. Men til forskjell fra forgjengeren som hadde en firesylindret 1,6-liter, benytter nykommeren en tresylindret 1,5-liter.

Les mer om nye Fiesta ST her

Den avanserte og kompakte motoren er utstyrt med sylinder-deaktivering og kan skilte med et CO2-utslipp på sparsomme 114 gram per kilometer – en reduksjon på hele 18,5 prosent fra forgjengeren.

Likevel er ytelsene godt ivaretatt med en sprint til hundre på 6,5 sekunder og en toppfart på 232 km/t.

Velger du Fiesta ST med tre dører er prislappen 342.000 kroner. Går du for en mer praktisk løsning med fem dører må du bla opp 5000 kroner mer.

Blant standardutstyret i Fiesta ST inngår blant annet:

• Recaro-seter i skinn/Dinamica
• Unik utvendig styling med stor bakspoiler
• 18-tommers aluminiumsfelger.
• Røde bremsekalipere
• Eksklusivt B&O PLAY lydanlegg
• Nøkkelfritt system
• Ford SYNC 3 infotainment-system

Ifølge vår lanseringskalender kommer bilen til Norge i juni.