-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Storebrand:
Biltekniske konsulenter/takstmann
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Sir Jack Brabham på "sykkeltur"
Sir Jack Brabham på "sykkeltur"
- Phantom 1500 bakfra
- Phantom 1500 bakfra
- Phantom 1500 forfra
- Phantom 1500 forfra
- Phantom 1500 fra siden
- Phantom 1500 fra siden
Australias eksklusive MC
Litt av en lansering: Først fra Indianapolis til New York, kjapt gjennom en del stater. Så om bord på en Quantas 747 til Melbourne Motor Show der blant andre Sir Jack Brabham, som vanligvis er kjent for litt flere hjul, kjørte dem opp på standen. Australia hadde fått sin hyper-bike.
Hunwick Harrop er faktisk navnet på produsenten, og skal vi tro spek-listen har de bygget det meste selv, fra 1500 ccm V2-motoren på 102 hk til felger og calipere. Det australske Design Institute var også imponert nok av utseendet til å forsyne sykkelen med Australias design Award for i år. Jeff Haggarty, som var designer på prosjektet, synes han har fått til ganske godt å gjøre sykkelen lett samtidig som han fikk pakket en stor motor og radiator uten at det gikk ut over stylingen.
Sykkelen selges nå, de fleste av de maskinene som skal produseres er allerede plassert, og de få eksemplarene som kommer vil bli å finne over store deler av verden. Japan, Tyskland, Frankrike, England og USA er steder hvor det sitter utålmodige kjøpere.
