-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Konklusjon
I de siste årene har sikkerhetsutstyr og komfortdetaljer sildret nedover modellrekkene fra luksusbiler helt ned til småbilene. En ny småbil i dag skal ha ABS, fire kollisjonsputer, klimaanlegg, integrert bilstereo, varme i setene, og gjerne ha geniale bakseteløsninger som i MPVene. Samtidig er det svært viktig at de kan holde en lav pris. Før har det vært vanlig å prioritere billige modeller nesten ribbet for utstyr for å kunne konkurrere. I dag har selv grunnmodellene solide utstyrslister.
Mazda 2 er ikke akkurat banebrytende innovativ eller forfriskende elegant, men den har det som forventes av en småbil. Det er ikke like mye zoom-zoom over denne som på de øvrige modellene fra Mazda, en mer arbeidsvillig motor hadde gjort susen. Men sånn det er nå er prisen for høy i forhold til hva du får.
Mitsubishi burde selge godt av nye Colt, både i Norge og ellers i Europa. Priser og utstyrsnivå er meget bra, og det er en morsom og fleksibel bil som burde appellere til mange potensielle kjøpere. Vi kårer den til testvinner denne gang, men det skal bli spennende når det dukker opp et par nye franskmenn i klassen.
LES VIDERE:
- Mazda 2
- Mitsubishi Colt
- Priser og tekniske data