-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
BMW M2 på banen
For en del hardcore BMW-entusiaster er M3 / M4 rett og slett blitt for store og komfortable. De venter derfor spent på bilen våre fotografer har knipset bilder av her.
Dette er nemlig M-utgaven av den nye 2-serie Coupé, enda mer heftig enn den allerede eksisterende M235i. Bildene er tatt i bilens rette element – på Nordsløyfa ved Nürburgring.
I motsetning til forgjengeren, som ikke fikk hete M1 av hensyn til historien, vil denne bli døpt M2.
Typisk M
Den ser heftig ut med sin brede sporvidde og store, M-typiske, luftinntak i fronten. Også hekken er bredere enn på bilens søsken i 2-serien, inkludert M235i.
Andre M-elementer er spesialfelger som gir godt innsyn til kryssventilerte skiver og kraftige bremsecalipere, to doble eksosrør og en (foreløpig) godt kamuflert diffuser.
BMW M2 Coupé ventes på markedet sent 2015 eller tidlig 2016. Motoren blir den velkjente treliters rekkesekseren i en versjon med rundt 380 hestekrefter.
I forhold til bilens kompakte mål og relativt lave vekt bør det gi ytelser på nivå med M3 / M4.